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@随风飘摇 wrote:
头疼一下，对经济比较没兴趣的说，召唤五十弦，你的海盗到处抢劫，对货币该最熟悉。嘿嘿。。。。。。。
汗个……那我就假设若亚帝国曾经统一过度量衡，帝国分裂后各城邦都铸造有自己的货币，以磁石为换算单位
还有一个问题，飘摇可以设定一下北洲的货币单位吗？
虽然各个成邦可能单位不同
但只要是金属货币，应该都是靠重量来计算价值的吧，所以设定一下同一的重量单位以及大致上可以买到什么东西（比如一单位的金币可以买多少磁石）就可以了。@红玉狐狸 wrote:
照我哥告诉我的航海经验，碰上风暴了，风向是随时在变的，没有稳定的风向。
而且，风力很大，导弹驱逐舰能被吹到几乎倾覆的角度……
我找了一些比较详细的资料，狐狸可以看看
如何判定台风区内船舶所处的部位？
台风是海上航行的敌人，在海上，伴随台风而来的多是狂风、暴雨和巨浪。台风来袭时，它的路径是有一定规律的。如果眼睛顺看台风中心运动的方向，在北半球，台风的危险区域，只是在台风移动路径方向的右边；人们把这右边半圆，称为“危险半圆”，左边半圆称为“可航半圆”。当然“危险半圆”与“可航半圆”也是相对而言的。
为什么称右半圆为“危险半圆”呢？
从这里应该可以推断，由于台风最小半径也在百公里以上，所以在一定范围内，风向是基本一致的，
第一，由于右半圆的风向和台风移动路径接近一致，船舶容易被风吹到台风中心的路径上去一旦被吹进台风中心，就不易驶离。
第二，台风的右半圆受到副热带高压的影响，气压梯度较大，所以右半圆的风速较左半圆大，浪也特别高。
第三，台风如果要改变方向，多数是向右半圆转向的，因此右半圆比左半圆要危险些。而右半圆的前半部危险性更大，称之为“危险象限”。
若在南半球则情况恰巧相反，危险半圆是在台风移动路径的左边。
船舶遇上台风，若在可航半圆航行，也并不是没有危险；在危险半圆，虽有狂风巨浪，但也绝不是不能航行。海员必须及时判定自己的船舶，是处在台风区域的哪一个部位，以便采取正确措施。
广大海员利用风向的变化，可以简便地判定出船舶处在台风中的哪一个半圆。例如：在北半球某海区，遇到了风向作顺时针方向变化时，它就说明船舶处在台风区中的危险半圆；风向作反时针方向变化时，说明船舶处在可航半圆内。如果风向不变，这说明船舶处在台风移动路径上。若风向不变，风力加强，说明船舶处在台风移动路径的前方；风向不变，风力减弱，则船舶处在台风移动路径的后方。除了这种利用风向、风力的判断方法以外，还可以利用气压的变化，来判断船舶处在台风中的哪一个部位。例如：气压逐渐降低，这说明船舶处在台风区的前部；若气压逐渐上升，则船舶处在台风区的后部。
总之，从风向变化的规律，可以判断船舶处在台风区的哪一个半圆；再从风力、气压变化的规律，能够判断出船舶处在台风移动路径的前方还是后方。运用这方法，船舶处在台风区的哪一个半圆与哪一个象限，就能大概地确定了。
由此我觉得可以推定：由于台风影响范围极大（我看的资料说最小的台风半径也有百公里），在一定范围内风向还是基本一致的，至于狐狸哥哥的经验，我想应该这样理解：总体上的一致不排除偶然情况下风向的短暂变化。
在下虽然是祖籍镇海，但也毫无实际航海经验，对暴风的了解全部来自书本，缺乏感性认识，如果狐狸可以帮忙详细询问一下船遇风暴的具体情况，在下不胜感激。本来是应该在crow兄的帖子后面跟贴说明的，但怕飘摇不能及时看到，所以另外开了贴子。
在刚才洗澡的时候突然想起来，在我的海盗设定中有关于哈福德海峡之战的描述，而在最近准备开始写的海盗正传中也计划有相应的情节，但是……一直都忘记了现在的北洲完全没有这个海峡的说……汗……如果按照在下的设定，哈福德海峡应该在大陆的西南部，略高于拉马特海湾的地方，由狭长而于大陆平行的岛屿所形成，是相当重要的海上通道。
不知道我的这个设定是否和其他人或者北洲总纲相抵触，如果没有，希望能在地图上加入海峡，麻烦crow兄了，如果有矛盾的地方，那我就服从大局，对原有的设定做相应的修改，总之是尽量避免不同的北洲作品中出现自我矛盾的地方。
现在我所知道的北洲设定参与者是飘摇、汉尼拔及在下，如果还有其他人参与北洲设定，也请一定发表意见，因为在下的疏忽，给大家添麻烦了，实在对不起。
@随风飘摇 wrote:
这个问题考虑过，所以才设定天湖城邦在“中央小岛”上，何况树人一定会是那种比较缓慢和庸懒的生物。没有特殊原因是不会动的。
建议飘摇做个天湖城邦的创立者与树人有什么盟约，树人必须保护城邦的居民之类的设定。
@红玉狐狸 wrote:
但是……
暴风雨的时候……
四面八方都是风，不把帆降下来船都会翻了，还操帆航行？
似乎应该属于YY范畴吧……
诚然台风是气旋状运行的，但在一定范围内还是有方向的啊（微积分），不素东南西北乱吹的。
我前面好象是这么说的：遇上风暴第一件事就是收帆，至于视情况是否保留一部分不等于操帆航行，而是利用帆（一般是船首帆或者尾帆，绝对不是主帆）来保持船体顺着风的方向，做到这点是不需要操帆的，船首帆的特性很容易就能做到这点，我想这并不难理解。