中国各代的舰船[zt]

[法力路]

网友：ZENK 来源：生命论坛

先秦时，最大的战船名为“大翼”，长可达24米，船体狭长适合快航，配战斗员41人，桨手50人。
汉代为中国船舶发展的关键时期，当时水军称为“楼船士”西汉武帝时，曾有发动20余万进

攻南越的记录。楼船已有前身“大翼”的2层，增加为3层。以斗舰为例，船壳用多重木板加

固以利冲撞，且四面竖立着防御矢石的挡板。汉代的技是世界领先水平，西汉的橹和钉，东

汉的舵和中国式硬矾为诞生于惊涛的大航海时代创下了条件。

西晋，据记载，晋灭吴时，使用了一种叫“连舫”的多体战船，长宽各达180米，承载2000余人，上设木门，四门皆可驰马来往。

隋代，隋将杨素灭陈，动用了“五牙”楼船，船高30米，有船5层，拥有800人的海量吞吐。

四面甲板还备有6架长达15米的拍竿。（一种利用了杠杆原理的巨型长锤）

唐代，船身用铁钉钉合，石灰桐油添塞船缝。唐代还发明了轮桨（样子类似水车），安装在

船舷两侧，两两相对，以轴相联，水手踩动轴上的踏板，轴转带动轮桨划水。此外唐代还发

明了水密隔仓。但是战舰只新加了一种叫“海的战船，这是一种外海战舰，据传，两侧安有

多对用于稳定的浮板，形态似俯冲的海鸟，此舰长31米，宽5。5米，有10橹，仅能水手42

人。战士108人。

南宋战船最具个性，如张贵的无底船，船后部中间无底，使跳上的敌人，落入水中。还如马

湛所制之船平底，可涉浅船身可迎敌，船头可破浪。又如马列定的“马船”，女墙，轮桨都

可拆卸，即可运输，也可做战。宋军的战舰增加了投石机。

元朝，最大规模的参战时代，征日本时，集中了900艘海船。

明代， 冲撞代替了拍竿，火统和推力火箭代替了弓弩。但由于与当时落后的日本纠缠不

清，干等着欧洲的炮舰迎头赶上。由于明朝的扶持不利，使中国的舰船落入了小艇战略的怪

圈，从而使欧洲那样的坚船利炮在中国的出现为零。明新式战船有连环舟，通

长12米，占全长1/3的前端装有炸药，撞上敌船后，前端与船体分离，并牢抓敌船身，士兵

点燃火线，然后驶离。

子母舟，通长11米，后段藏有子舟，母舟为自杀式炮台。

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